Die Transformatorölausrüstung hat einen Satz Vakuumölfüllbehälter, einen Satz Vakuumölspeichersystem, vier Sätze Ölfüllsystem, einen Satz Vakuumsystem, einen Satz Heizsystem und einen Satz Mess- und Steuersystem. Die effektive Größe des horizontalen Vakuumöltanks ist optimiert und berechnet und für die Vakuumbefüllung von 4 Transformatoren geeignet. Die Beleuchtungsvorrichtung ist im Vakuum installiert, und die Gegenstände im Ofen können gesehen werden, wenn die Lampe eingeschaltet ist. Die Oberseite der Tanktür ist mit einem Schleppmotor ausgestattet, und der I-Träger des Portals wird als tragende Laufschiene verwendet. Wenn die Tanktür geschlossen ist, ist der Zylinder verriegelt und es sind insgesamt vier Sätze von Schließzylindern vorgesehen. Insgesamt sind 4 Sätze Öleinfüllstutzen installiert, die gleichmäßig im oberen Teil des Ofens verteilt sind. Wenn der Öleinfüllanschluss und die Ölleitung nicht verwendet werden, kann die Ölleitung an der Wand befestigt werden, ohne den normalen Betrieb zu beeinträchtigen. Bei der Konstruktion des Hauptgehäuses werden die erforderlichen Zubehörteile wie Vakuummessanschluss, Ölablassanschluss unten und Verhinderung von Ölverschüttungen an den entsprechenden Positionen angebracht. Der Tank ist nicht beheizt und die Arbeitstemperatur ist normal. Die Tankflanschdichtung ist eine ölbeständige, langlebige Profilgummidichtung. Zwei Schienen befinden sich am Boden des Tanks. Phosphatbehandlung auf der Oberfläche des Tanks, beschichtet mit Hochtemperatur-Epoxid-Korrosionsschutzfarbe. Der Tankkörper ist an der Seite der Tür mit einer Ölhalteplatte versehen, um das Austreten von Öl zu verhindern. Es gibt ein manuelles Ölablassventil am Boden des Tanks und ein Beobachtungsfenster in der Mitte der Tanktür. Das Vakuumspeichersystem befindet sich über dem Vakuumöltank, und das Tankmaterial ist Q235A. Die Tankstruktur kann der Vakuumumgebung ohne dauerhafte Verformung standhalten. Die Schwimmerstandsanzeige ist an der oberen und unteren Endposition installiert, und die automatische Steuerung zeigt den Ölstand an. Wenn der niedrigste (oder höchste) Füllstand erreicht ist, kann ein Steuersignal gegeben werden, um das pneumatische Füllventil (Einlass) zu schließen und einen Alarm auszulösen, der darauf hinweist, dass neues Öl nachgefüllt wird (oder anzeigt, dass der Ölstand voll ist). Das rohrförmige Füllstandsmessgerät ist an einer auffälligen Stelle außerhalb des Tanks angebracht. Die Röhre muss einen kleinen Schwimmer mit klarer Farbe haben, damit sie leicht beobachtet werden kann. Eine Heizanordnung ist außerhalb des Tankkörpers angeordnet, um den Tank zu erwärmen. Der Tank ist von einer Isolierschicht aus Steinwolle umgeben, und die Isolierschicht ist mit Edelstahlblech gepanzert.

Die Heizungssteuerung des Ölspeichertanks wird automatisch gesteuert, und die Arbeitstemperatur kann beliebig bei Normaltemperatur auf 60 ° C eingestellt werden.

Zwischen dem Öllagertank und dem Öltank befinden sich vier Sätze von Ölfüllsystemen. Das Ölfüllsystem kann das Isolieröl automatisch in den Transformatorbehälter einspritzen, wenn der Vakuumgrad des Ofens das erforderliche Niveau erreicht. Es besteht aus vier Durchflussmessern, einem pneumatischen Ölfüllventil, einer Edelstahl-Ölfüllleitung, einem manuellen Ventil und einer entsprechenden Rohrleitung. Der Ölfüllvorgang kann zwischen manuell / automatisch umgeschaltet werden. Wenn die automatische Ölung eingestellt ist, kann jedes Ölfüllventil im Ölfüllsystem automatisch und quantitativ Öl gemäß der eingestellten Ölmenge einfüllen. Die vier Öleinfüllöffnungen werden in Vierergruppen gesteuert, eine für jede Gruppe. Jede Gruppe von Ölfüllventilen kann unabhängig voneinander unterschiedliche Ölfüllmengen einstellen und eine automatische Ölfüllung durchführen. Es ist auch möglich, eine kleine Menge Öl gleichzeitig manuell einzuspritzen, und die eingespritzte Ölmenge beträgt etwa 1 Liter. Wenn eines der Ölfüllventile in jeder Gruppe gefüllt ist, kann auch jede andere Gruppe von Ölfüllventilen gleichzeitig geölt werden.

Ein Satz Durchflussmesser steuert einen Satz Ölfüllventile. Das Vakuumsystem dient zum Evakuieren des Vakuumöltanks und des Ölspeichertanks. Das System ist mit einem pneumatischen Hochvakuum-Hauptventil, einem elektromagnetischen Entlüftungsventil, einem Drucksensor, einer Vakuumleitung, einem Ventil und entsprechendem Zubehör ausgestattet. Das Heizsystem ist ein elektrisches Heizelement, das den Vakuumspeichertank aufheizt, und die elektrische Heizkomponente ist an der Außenwand des Tanks installiert. Die Arbeitstemperatur ist normale Temperatur ~ 60 ° C, die Temperatur wird automatisch geregelt und die Temperatur ist über Alarm. Die Steuerung erfolgt über den Schaltschrank. Integrierter, vollständig gekapselter Schaltschrank mit Touchscreen-Display, Betriebsstatus und Hauptprozesskontrollfunktion. Bietet zwei Betriebsarten: automatische Steuerung und manuelle Steuerung. Ausgestattet mit einer programmierbaren Steuerung kann sie den Ölfüllprozess des Host-Speichers mit Anzeige der Temperatur, des Vakuumparameters und des Betriebszustands jeder Geräteeinheit ausführen, die Verriegelung und Verriegelung jeder Pumpe und jedes Ventils realisieren, den Luftdruck- und den Wasserdruckmangelalarm (z as 3 Wenn die Vakuumpumpe eine Minute lang nicht angehalten wird, kann die Ölfüllmenge eingestellt werden. Wenn die eingestellte Menge erreicht ist, gibt der Durchflussregler ein Steuersignal und das entsprechende Ölfüllventil wird geschlossen. Wenn der Ölstand des Ist der Ölvorratsbehälter zu niedrig oder zu hoch, wird ein Alarmsignal ausgegeben und das Ölfüllventil oder das Öleinlassventil geschlossen. Füllen Sie das Öl nach, nachdem der Ölstand in die normale Position zurückgekehrt ist.

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